MAN d2866 kullanılmış makineler

MAN D2866LF yeni krank milleri STD boyutlu Özel fiyatlar info@miw-zeven.de

Turboşarj - recon

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

Man 315VA alternatör seti 7mpm39i2n Tip D2866LXE 310 kW kontrol kabinli

DB OM 401-444LA, MAN D2866-2V, D2566MF-2V, DEUTZ FL912, FL913, BFL913 karşılığında valflerle tamamlanan AT silindir kafaları info@miw-zeven.de

<br><br><br>Ctuating: Yes<br>From Gbar: Hemen

Format: 59 x 74 cm<br>mükemmellik 8/0 - 4/4 Color Pilot Plus Mürekkep Kontrolü AIR Center (Rietschle) Teknotrans temperasyon Technotrans Kombi soğutma ünitesi harici kondenserli Basınçlı silindir için çamaşır makinesi cihazı Hızlı Başlangıç Düşük Kapsama Stabilizasyon Tozu (Hitronic) Satır İçi Gözlemci Optiprint Ceket Hazırlama Renk Sıcaklığı Non-Stop Yarı Otomatik Teslimat<br><br> Hala Çalışıyor: Evet<br>Gbar'dan: Sofort

Ayrıca motorunuzu ucuza ve gerektiğinde tam garanti ile onarabiliriz.

TEMIZLEME BANKASI: KÜTÜK BOYUTU: ÇAP 160 MM x 9,15 M, DÖNME AÇISI: 90, İĞIRME VE PAKETLEME CIHAZI: KÜTÜK BOYUTU: KARE: 50-160 MM; UZUNLUK: 2.5 - 9.0 M,

2 adet atölye tarafından test edilmiş, iyi korunmuş çift kirişli gezer gezer gezer vinç Kanat açıklığının ayarlanması HERHANGİ BİR ZAMANDA MÜMKÜN !!! Taşıma kapasitesi yaklaşık 5.000 kg Kanat açıklığı yaklaşık. 13.630 mm Kanca hareketi yaklaşık 4.000 mm MAN-SWF yapmak İnşaat/atölye denetim yılı 1995/2016 SWF iki raylı arabalarla donatılmış, vinç köprülerinin alt bantlarında hareket edebilen, serbestçe hareket edebilen koridor kontrolü Çalışma hızları: Vinç yaklaşık 0,8/5,0 m/dak Arabası şasisi yaklaşık 5,0/20,0 m/dak Vinç şasisi yaklaşık 10,0/40,0 m/dak

2 adet atölye tarafından test edilmiş, iyi korunmuş tek kirişli süspansiyonlu vinç Kanat açıklığının ayarlanması HERHANGİ BİR ZAMANDA MÜMKÜN !!! Taşıma kapasitesi yaklaşık 10.000 kg Palet genişliği yaklaşık 17.700 mm Kaldırma yüksekliği maks. yaklaşık 9.300 mm MAN/SWF yapımı İnşaat/atölye denetim yılları 1987 – 1990/2016 Kullanım ömrü yaklaşık 3 yıl SWF monoray arabaları kısa tasarımlı, vinç hareket frekansı kontrollü, Serbestçe hareket edebilen koridor kontrolü Çalışma hızları: Vinç yaklaşık 0,8/8 m/dak Arabası iniş takımı yaklaşık 20 m/dak Vinç şasisi yaklaşık 40 m/dak

4 adet atölye tarafından test edilmiş, çok iyi korunmuş çift kirişli gezer gezer gezer vinç Kanat açıklığının ayarlanması HERHANGİ BİR ZAMANDA MÜMKÜN !!! Taşıma kapasitesi yaklaşık 20.000 kg Kanat açıklığı yaklaşık. 16.650 mm Kanca yolu yaklaşık. 5.000 mm MAN/SWF yapımı İnşaat/atölye denetim yılı 1995/2016 Kurulum yüksekliğini en aza indirmek için alçaltılmış tasarımda SWF iki raylı arabalarla donatılmış vinçler, serbestçe hareket edebilen koridor kontrolü Çalışma hızları: Vinç yaklaşık 0,32/3,2 m/dak Arabası şasisi yaklaşık 5,0/20,0 m/dak Vinç şasisi yaklaşık 10,0/40,0 m/dak

MAN 2876 LE302 gaz motoru Tarif: •Yenilenmiş AT motoru, RAL-GZ 797'ye göre onarılmıştır •Dört zamanlı benzinli gaz motoru (190/210 kW) •6 silindir serisi •Şarj: Su soğutmalı türbin muhafazasına sahip egzoz gazı turboşarjı •Karışım soğutucusu: Yüksek ve düşük sıcaklık devresi ile iki aşamalı karışım soğutma Karter: yeni •Krank mili: her zaman standart boyutlarda (test edilmiş ve işlenmiş, gerekirse yenilenmiştir - çatlaklar, darbe ve sertlik açısından test edilmiştir, yönlendirilmiş, krank milinin yağ kanalları açılmış, temizlenmiş, kilitleme tapaları yenilenmiştir) •Eksantrik mili: her zaman standart boyutlarda (test edilmiş ve işlenmiş, gerekirse orijinal MAN eksantrik mili ile değiştirilmiştir - aşınma ve darbe açısından test edilmiştir, yatak noktaları test edilmiştir) •Silindir kaf ...

MAN 2848 LE322 gaz motoru Tarif: •Yenilenmiş AT motoru, RAL-GZ 797'ye göre onarılmıştır •Dört zamanlı benzinli motor (250 kW) •8 V şekilli silindir •Şarj: Su soğutmalı türbin muhafazasına sahip egzoz gazı turboşarjı •Karışım soğutucusu: Yüksek ve düşük sıcaklık devresi ile iki aşamalı karışım soğutma Karter: yeni •Krank mili: her zaman standart boyutlarda (test edilmiş ve işlenmiş, gerekirse yenilenmiştir - çatlaklar, darbe ve sertlik açısından test edilmiştir, yönlendirilmiş, krank milinin yağ kanalları açılmış, temizlenmiş, kilitleme tapaları yenilenmiştir) •Eksantrik mili: her zaman standart boyutlarda (test edilmiş ve işlenmiş, gerekirse orijinal MAN eksantrik mili ile değiştirilmiştir - aşınma ve darbe açısından test edilmiştir, yatak noktaları test edilmiştir) •Silindir kafalar� ...

Üretici: MAN GHH Bağlantı: 400 V/50 Hz Kapasite: 500 kg Kesici vagon için direk besleme 200 L Fiyat teklifi isteyin iNTER-WiBA Sp.J. Ul. Krakówka 263 PL 43-305 Bielsko-Biala KDV No: PL547-17-47-669 telefon 0048/33 812 58 60 faks. 0048/33 812 58 36

MAN 2842 LE312 Gaz motoru (biyogaz) 330KW Tarif: •Yenilenmiş AT motoru, RAL-GZ 797'ye göre onarılmıştır •Dört zamanlı benzinli gaz motoru (330 kW) •12 V şekilli silindir •Şarj: Su soğutmalı türbin muhafazasına sahip egzoz gazı turboşarjı •Karışım soğutucu: Tek kademeli karışım soğutma Karter: yeni •Krank mili: her zaman standart boyutlarda (test edilmiş ve işlenmiş, gerekirse yenilenmiştir - çatlaklar, darbe ve sertlik açısından test edilmiştir, yönlendirilmiş, krank milinin yağ kanalları açılmış, temizlenmiş, kilitleme tapaları yenilenmiştir) •Eksantrik mili: her zaman standart boyutlarda (test edilmiş ve işlenmiş, gerekirse orijinal MAN eksantrik mili ile değiştirilmiştir - aşınma ve darbe açısından test edilmiştir, yatak noktaları test edilmiştir) •Silindir kafaları: karşılığında ya� ...