Epson G10-854SR Robot Vidalama İstasyonu Dozaj İstasyonu
Araba radyoları ve navigasyon sistemleri için parçaların montajı
ve test edilmesi.
Montaj istasyonu, çelik kaynak çerçevesi takılı kapalı
alüminyum çerçeve olarak tasarlanmıştır ve çok kompakt bir
tasarıma sahiptir.
Kontrol kabinleri ve vana terminalleri sisteme entegre edilmiştir.
Sistemin çalışması sırasındaki tüm hareket süreçleri büyük
pencere ve kapılardan her taraftan takip edilebilmektedir.
Operasyon dokunmatik ekran üzerinden yapılır.
Montaj istasyonu trafo merkezlerine ayrılmıştır 3.1 dozaj alanı,
3.2 montaj alanı
KK+SW ve 3.3 montaj alanı ön. (KK=ısı emici, SW=bölme
açısı)
Bu montaj alanlarına göre çalışma adımları aşağıda
açıklanmıştır:
St.3.1: Dozaj aralığı
- Takılı şasiye ve baskılı devre kartlarına sahip bir WT,
dozajlama alanına transfer kayışı üzerinden girer.
- Bu, strok konumlandırma ünitesinde (HuPo) durdurulur ve kayıştan
kaldırılır ve sabitlenir
- şimdi x-y-z elleçlemesi, dozajlama kafasını istenen yere
taşıyacak ve dozajlama işlemine başlayacaktır.
- Başarılı dozlamanın tamamlanmasından sonra, elleçleme dinlenme
pozisyonu üzerinde hareket eder ve WT kayışa yerleştirilir
- KK+S\WV montaj alanına daha fazla taşıma (montaj konumunda WT ön
koşul yoktur)
Dozajlama miktarı, dağıtıcının (Scheugenpflug) kontrolünde ve
konuma bağlı olarak PLC üzerinden seçilebilir
Pozisyonlar kontrol panelinden görüntülenebilir
St.3.2: Montaj alanı KK+SW
- Transfer kayışı aracılığıyla, dozajlama alanından KK+SW
montaj alanına bir WT geçer.
- Bu, strok konumlandırma ünitesinde (HuPo) durdurulur, kayıştan
kaldırılır ve sabitlenirken, kısmen monte edilmiş düzeneğin
şasi yan duvarları hizalanır
- Aynı zamanda KK tepsisi ve SW tepsisi konumlandırması
gerçekleşir
- KK tepsi yığını (12) ve SW tepsisi yığını (12), ilgili
besleme bandındaki koruyucu muhafazanın dışına manuel olarak
yerleştirilir
- İki emniyet bölmesi açılır ve yüklü tepsi yığınları
ilgili forkliftin kavrama konumuna geçer
- İki güvenlik bölmesi tekrar kapatıldı
- İlgili tutucular ilgili tepsiyi kavrar
- z ekseni ile tepsi ayrımı ve yukarı doğru taşıma gerçekleşir
(çıkarmanın gerçek yüksekliği üzerinden)
- Merkezleme ve tepsi sabitleme için, x-handing yoluyla ilgili
tepsinin altına bir merkezleme desteği itilir ve
konumlandırılır.
- Forklift z ekseni ile, ilgili tepsi ilgili merkezleme pedine
yerleştirilir
- tepsiler bileşenlerin çıkarılması için hazırdır
- Scara robotundaki çoklu tutucu ile KK, tepsiye kavranır ve bir
hizalama yardımı olarak ara konuma yerleştirilir (montaj için
eksik kavrama konumundan alınırken yanlışlıklar elde etmek için)
- KK taranır, tekrar yakalanır ve tarayıcının sonucu uygunsa
WT'ye yüklenir
- N.I.O. KK bir n.i.O. kutusunda saklanır
- Scara robotundaki çoklu tutucu daha sonra SW'yi tepsiye alır ve
hizalama konumuna yerleştirir
- SW tekrar yakalanır ve WT'ye yüklenir
- ön montaj alanı ile devam
- Sağlanan tepsiler boşsa, ilgili reddetme kayışında saklanırlar
- Bu amaçla forkliftler x eksenleri vasıtasıyla uygun şekilde
konumlandırılır
- boş tepsiler yalnızca tepsi yığınlarının tamamı
işlendiğinde reddedilir
- İlgili emniyet perdeleri açılır ve manuel olarak çıkarılmak
üzere boş tepsi yığınları boşaltılır
- İki güvenlik bölmesi tekrar kapatıldı
St.3.3: Ön montaj alanı
- ön kısım ayrı bir yuvada çevresel WT üzerinde
konumlandırılmıştır
- Scara robotundaki çoklu tutucu ile ön kısım, KK + SW montaj
alanında KK ve SW ile donatılmış WT'den çıkarılır
- ön kısım bir montaj ünitesinin yuvasına yerleştirilmiştir
- WT, KK + SW montaj alanından montaj alanı önüne transfer
kayışı üzerinden geçer ve göbek konumlandırma ünitesi
tarafından durdurulur, kayıştan kaldırılır ve şasi aşağıda
tutulurken sabitlenir
- konumlandırılmış ön kısım, WT üzerinde döner bir kaldırma
hareketi ile birleştirilir
- Başarılı ön montajın tamamlanmasından sonra, montaj ünitesi
başlangıç konumuna geçer ve WT